尾礦輸送耐磨管道生產廠家
發表時間：2017-02-15 08:38:42 新聞來源：www.matthewscycling.com
選礦中分選作業的產物之一，其中有用目標組分含量低的部分稱為尾礦。有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫存放，目前國內主流的輸送方式是采用尾礦管道進行輸送。山東迪浩耐磨管道股份有限公司生產的尾礦管道主要采用的就是超高分子量聚乙烯管。尾礦輸送耐磨管是以鋼管作為外層保護基體，內襯超高分子量聚乙烯的一種優異新型復合管材，尾礦輸送管是集耐壓、耐磨、耐腐蝕、抗沖擊等特點于一身的新型管材，處于國內先進水平。正逐步地被廣大用戶所認可，其剛性、柔性圓滿的解決了工業管道工程安裝使用過程中遇到的一系列困難和問題，尾礦輸送管可以滿足各種環境對產品的不同有求，擴展了管材應用領域。
尾礦輸送耐磨管道產品在保留超高分子量聚乙烯管的各項性能優勢的基礎上，又具有以下新的特點：
尾礦輸送耐磨管道產品在保留超高分子量聚乙烯管的各項性能優勢的基礎上，又具有以下新的特點：
一：可以承受更高的壓力：復合管材承壓可達5MPa--10MPa，可滿足井下充填、尾礦輸送、原油輸送等各種高壓管道的使用要求。
二：可以承受高的溫度：有了鋼管的保護支撐，可以克服UPE管的高溫變形，工作溫度可以提高到80℃左右。
三：克服了塑料管易彎曲、下垂的缺陷，作為車間內工藝管道或露天架空管道會更美觀。
四：配套技術成熟：公司已申報“超高分子量聚乙烯鋼塑復合耐磨管件”和“用于超高鋼塑復合管道的伸縮節”兩項實用新型專利技術。
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